Conducteur/trice d'engins de travaux publics

Le conducteur d'engins de travaux publics intervient sur des chantiers de construction d'ouvrages d'art ou de bâtiments, en France ou à l'étranger. Il commence par des travaux de terrassement pour finir par des opérations de nivellement. Impressionnants par leur taille et leur puissance, les engins qu'il conduit fonctionnent sur roues ou sur chenilles. La pelle hydraulique creuse, le tombereau transporte, le bulldozer déblaie, la décapeuse racle... Ces machines sophistiquées demandent un entretien minutieux pour anticiper les pannes.

Déblayer le terrain

Le conducteur d'engins de travaux publics est le premier à intervenir sur un chantier. Une fois les études de chantier réalisées, il prépare le terrain avant les travaux. À lui de faire place nette en déplaçant des volumes importants de terre, de pierres ou de gravats. Un travail de précision qui demande de respecter des cotes (hauteur, profondeur, largeur). Il utilise pour cela une pelle hydraulique pour creuser, une chargeuse pour enlever les gravas, un bouteur pour déblayer, une niveleuse ou une décapeuse pour aplanir. Des machines sur roues ou sur chenilles, perfectionnées et coûteuses.

Terrasser et transporter

Une fois le terrain déblayé, le conducteur participe à diverses activités : creusement ou terrassement (à l'aide d'un bulldozer, d'une tractopelle, d'une défonceuse ou d'une benne des travaux publics), construction et entretien de la chaussée (avec des balayeuses ou des fraiseuses). Il peut être amené à transporter des matériaux, des minerais ou des déblais sur des emplacements de chantiers déterminés, et à prendre en charge l'acheminement de l'engin sur le chantier à l'aide d'un véhicule porteur.

Entretenir le matériel

Mécanicien à ses heures, il entretient le matériel qu'il utilise, signale les anomalies et effectue les petites réparations.

Précision et organisation

Le conducteur d'engins réalise un travail de précision qui demande de l'adresse, de l'organisation et de l'attention. Respectant les plans établis, il doit savoir apprécier les distances et les reliefs, et avoir le sens de l'équilibre.

Vigilance et réactivité

On ne badine pas avec la sécurité ! Se déplaçant partout sur le chantier, le conducteur d'engins doit faire attention à tout ce qui se passe pour éviter tout accident matériel ou humain. Il doit évaluer les difficultés du terrain, observer et écouter le mouvement des autres machines pour avoir le bon réflexe au bon moment. Respectant les consignes de sécurité, ce professionnel doit faire preuve d'une grande maîtrise de soi.

Des compétences en mécanique

Savoir conduire un engin ne suffit pas : le conducteur d'engins de TP doit aussi être capable d'entretenir le matériel (graissage, contrôle des niveaux d'eau et d'huile), de détecter une anomalie et d'effectuer les petites réparations (changement de pièces défectueuses).

Une forte demande

Son activité s'exerce sur les chantiers, pour diverses entreprises : dans le bâtiment, les travaux publics, le génie civil ou militaire, l'exploitation des carrières, etc. Dans le secteur des travaux publics, la mécanisation est une nécessité. Elle permet la réalisation de travaux importants dans des délais toujours plus courts. Un matériel performant est donc indispensable à la compétitivité des entreprises, d'où une demande importante en conducteurs d'engins qualifiés.

Évolution de carrière

Le conducteur peut se spécialiser sur une machine ou se former pour devenir polyvalent sur plusieurs engins. Avec de l'expérience, il peut diriger un tunnelier, un engin particulièrement sophistiqué permettant de percer une colline ou de creuser en sous-sol, par exemple lors de la réalisation d'un métro. Il a aussi la possibilité de se spécialiser en apprenant de nouvelles techniques de conduite comme le laser, ou en approfondissant un ou plusieurs types de travaux (travaux souterrains ou maritimes, enrochements). Devenir chef d'équipe et superviser le travail des ouvriers, voire être chef de chantier est aussi possible. Enfin, en développant ses compétences en mécanique, il peut devenir mécanicien.

De plus en plus perfectionnés, les engins de travaux publics ne se conduisent pas sans une formation préalable. Les niveaux de qualification requis vont du CAP au bac professionnel. Ces diplômes permettent l'obtention du Caces (certificat d'aptitude à la conduite en sécurité). Pour se spécialiser sur une machine, il existe des titres professionnels : conducteur de bouteur et de chargeuse ; conducteur de pelle hydraulique et de chargeuse pelleteuse ou un CQP conducteur de raboteuse.